"Cuando alguien, viendo la hermosura de este mundo y acordándose de la verdadera, toma alas y, una vez alado, deseando emprender el vuelo y no pudiendo, dirige sus miradas hacia arriba como un pájaro y descuida las cosas de esta tierra, se le acusa de estar loco"

Platón

miércoles, 25 de mayo de 2016

Domingo 15 de mayo de 2016. Arcones 6ª Manga de la Liga Sistema Central

Vuelo 114.

El día amaneció menos cubierto que el día anterior aunque había bastantes nubes.

Subimos otra vez al despegue de arriba pues había bastante viento. Tuve bastantes dudas sobre si montar o no pues me dolía bastante el clavo que tengo en la pierna izquierda y estaba bastante cojo, al final decidí montar y ver en el último momento como me encontraba confiando en que con el viento que hacía no tendría que correr demasiado.

Pusieron una prueba de 95 km con una mitad por la ladera y otra por el valle. poco antes del briefing Chus me dio una pastilla de paracetamol que me alivió algo el dolor así que acabé despegando sin problemas.



Después de hacer la primera baliza que estaba en Navafría, volviendo camino de Somosierra había una nube bastante grande que estaba tirando mucho, vi a Pablo un poco por delante y más alto que yo pegando fuertes bandazos y diciendo por la radio que la nube le estaba chupando y que se abría al valle, así que yo di media vuelta y me abrí también para rodear la nube.

Tras evitar la nube volví a la ladera a la altura de las Berrocosas y continué hacia la 2ª baliza, el apeadero de Somosierra, pero al poco tiempo me empezó a doler otra vez la pierna y decidí no seguir con la prueba pues no me apetecía un aterrizaje en una campa desconocida en esas condiciones, así que alargué un poco el vuelo y me fui a aterrizar a la campa de Arcones, contento de haber volado un día en el que no tenía muy claro que hubiera podido hacerlo.








miércoles, 18 de mayo de 2016

Sábado 14 de mayo de 2016. Arcones 5ª Manga Liga Sistema Central


Vuelo 113.

Aprovechando el puente de San Isidro tuvimos tres mangas de la Liga. El primer día amaneció totalmente cubierto en Arcones y con las nubes casi en la campa, pero a medida que avanzó el día fue ascendiendo la capa de nubes y pudimos subir al despegue y plantear una prueba.

Como el techo estaba bajísimo, pusieron una prueba por la ladera, start a 6 km de Navafría, Apeadero, Navafría, Gallegos y Gol en Arcones.

Despegamos de arriba, y me fui directamente hacía el start. Estuve mosqueado un tiempo porque pensaba que el start debía estar por las Berrocosas pero el vario no me lo marcaba así que tire hacia Navafría siguiendo a Blay (padre e hijo), resultó que nos habíamos equivocado con el radio del start así que hicimos 12 km de más.



El techo estaba muy bajo y había que ir esquivando la nube para pinchar la baliza de Navafría (en realidad el start mal puesto)
Como la ladera funcionaba relativamente bien tire hacia Somosierra con buena velocidad. Al llegar al despegue de Somosierra me encontré a Carlos que volvía muy bajo a apoyarse en la ladera de un intento de pinchar la baliza del apeadero. además también se veía a Tximo apoyándose en la Cebollera y otra calva (era Yon) muy bajo cerca de la baliza. Con esta perspectiva estuve un rato por la zona de Somosierra tratando de ganar altura para saltar a pinchar la baliza, pero finalmente, viendo que los parapentes que despegaban de Somosierra tampoco subían y que había dos alas aterrizadas en Siguero, decidí dar media vuelta y tratar de volver a Arcones.

Pasé un rato apuradillo hasta llegar a la zona en que la ladera se orienta al oeste pues perdía bastante altura y no tenía ningún aterrizaje a la vista. Fui rascando por los pinos con el culo prieto hasta que efectivamente la ladera oeste funciono y vi el cielo abierto.

Aguanté un poco más volando con Valín por la zona de Arcones y a las dos horas de vuelo me fui a aterrizar.

Bonito vuelo en el que exprimí la capacidad de planeo de la U2.




viernes, 13 de mayo de 2016

30 de abril a 2 de mayo de 2016. V Open de Pedro Bernardo

Vuelos 111 y 112.


Tres días de vuelo en el open de Pedro Bernardo aunque yo sólo volé dos de ellos. Además la pruebas  también puntuaban para la Liga Sistema Central.


Los vientos meteo para los tres días se preveían de noreste. El primer día subimos al despegue este de abajo, la gente empezó a montar pero poco a poco el viento se fue cruzando del sur y todo apuntaba a que se podía acabar poniendo de oeste así que la mayoría (todos menos Ako y Blay) nos subimos al despegue oeste.



Pusieron una prueba de 85 km con gol en Talavera. Mientras esperábamos a que se encarara el viento vimos a Ako y Blay bastante altos tras haber despegado de la este. Solo despegó de oeste Ataulfo y poco a poco la gente fue trasladando las alas al despegue este de arriba y desde allí despegó una buena cantidad de gente hasta que otra vez parecía que se ponía de oeste y volvió la gente ha emigrar. Yo aproveché ese momento junto con otros para despegar y comprobar enseguida que en realidad habíamos despegado en el rotor. La cosa estaba super turbulenta hasta la altura del pueblo, después se tranquilizó algo pero casi todos acabamos pronto en la campa.



El segundo día volvimos a subir al despegue este (aunque algunos optaron por subir al oeste) y tuvimos que esperar bastante a que soplara bien enfrentado. Pusieron una manga de 82 km con gol e Oropesa.

En un momento que empezó a soplar bien encarado fue despegando todo el mundo hasta que me tocó a mi y el viento se cruzo totalmente y tuve que esperar media hora a que volviese a entrentarse. Con una racha flojita pero bien orientada despegué y otra vez volví a tener un vuelo muy movido, se cobraba por todas partes y no entendía nada el aire en el que estaba volando. aún así peleé todo lo que pude parea aguantar pero al fina acabé en la oficial que para colmo estaba de sur así que tuve una aproximación "divertida".


El tercer día subimos todos directamente al despegue oeste. Pusieron una prueba por el valle con gol en La Iglesuela. Estuvimos muchísimo tiempo esperando y fue despegando la gente pero muy poco a poco, el día estaba flojísimo y muchos acabamos desmontando mientras que otros acabaron despegando de la este a última hora para bajar directos a la oficial.


Tres días de gran ambiente, como siempre en Piter, y aunque no me di grandes vuelos disfruté por haber despegado en condiciones delicadas, haber estrenado el despegue este y haber aterrizado de sur en la oficial. Además quedé en segunda posición empatado con Jaime en la clase sport (podría considerase el premio a las mejores cagadas) mientras que Antonio (churre) y Nestor empataron en la primera. El open lo ganó Blay seguido por Ako y Carlos Puñet. En la liga pude mantener la primera posición en la clase soprt.